Questão 12682 —

Resposta: E

A alternativa E descreve corretamente a adequação relativa dos três sistemas propulsivos conforme o porte e características operacionais. O sistema I (diesel + caixa redutora + hélice passo fixo) é de fato simples, econômico e adequado para navios pequenos e médios, sendo a solução tradicional e mais robusta. O sistema II (diesel-elétrico com propulsor azimutal e hélice passo variável) é mais complexo, mais caro, porém oferece excelente manobrabilidade, sendo ideal para navios médios e grandes que exigem operações em portos ou águas restritas. O sistema III (pump-jet) é específico para embarcações rápidas pequenas, com manutenção mais cara por envolver componentes mais sofisticados. As demais alternativas cometem erros: A confunde os custos e âmbitos de aplicação; B é excessivamente restritiva; C erra ao dizer que II é o mais barato e que III é único para grandes navios; D erra ao afirmar que II deve ser evitado para manobrabilidade (o contrário é verdadeiro) e que todas as manutenções são equivalentes.