Questão 2708 — Atualidades

Resposta: C

A afirmação está correta. A partir da década de 1950, especialmente durante o governo Juscelino Kubitschek, o Brasil adotou políticas de desenvolvimento que privilegiaram o transporte rodoviário através da indústria automóvel e da construção de rodovias (como a Rodovia Presidente Dutra). Essa orientação se consolidou nas décadas seguintes, resultando em uma malha de transportes desigual, com predominância de rodovias sobre ferrovias, hidrovias e transporte ferroviário de passageiros. Essa escolha política histórica criou uma infraestrutura de transportes desequilibrada no país, priorizando o modal rodoviário em relação aos demais modais disponíveis.