Questão 15023 —

Resposta: A

Em um circuito de partida direta de motor trifásico, o contato normalmente fechado (NF) do relé térmico deve ser ligado em série com o circuito de comando da bobina do contator. Dessa forma, quando o relé térmico detecta uma sobrecarga prolongada e abre seu contato NF, o circuito de comando é desligado, desenergizando a bobina do contator e consequentemente desligando o motor. A alternativa B está incorreta porque o relé térmico protege contra sobrecarga e deve estar no circuito de comando, não de potência. As alternativas C, D e E estão incorretas pois não correspondem à configuração padrão de proteção: o contato NF não funciona como proteção se colocado em paralelo ou entre fases.