Questão 12680 —

Resposta: A

A alternativa A apresenta corretamente os fluxos de tratamento de combustíveis em navios mercantes. Para o HFO (óleo pesado), o processo segue: armazenagem → sedimentação (para repouso e separação inicial de impurezas) → separador (purificador centrífugo) → serviço aquecido → aquecedor final (elevação de temperatura para reduzir viscosidade) → bombas → motor. Para o diesel marinho, o fluxo é mais simples: armazenagem → filtro grosseiro → serviço → bombas → filtros finos → motor. As demais alternativas apresentam sequências ilógicas ou tecnicamente incorretas, como a alternativa B que coloca o motor antes do separador no HFO, e as alternativas C, D e E que descrevem processos não condizentes com a operação padrão de sistemas de combustível marítimo.