Questão 24725 — Conhecimentos Específicos

Resposta: D

A ocorrência de fissuras em trilhos de concreto em dias de calor, e a ausência delas em dias frios, está diretamente ligada à dilatação térmica. O concreto, assim como outros materiais, sofre expansão quando aquecido e contração quando resfriado. Se essa dilatação ou contração não for uniforme em toda a estrutura, ou se for impedida por algum obstáculo, tensões internas podem se desenvolver. No caso de trilhos de concreto, a variação de temperatura ao longo do dia (especialmente com a exposição direta ao sol) pode gerar diferenças de temperatura entre as partes superior e inferior, ou entre as extremidades e o centro, levando a uma dilatação irregular. Essa expansão, se restrita, gera tensões de compressão que podem exceder a resistência do material, resultando em fissuras. Da mesma forma, em dias frios, a contração pode gerar tensões de tração. A dilatação térmica irregular e as tensões internas resultantes são, portanto, a causa mais provável para as fissuras observadas. As outras alternativas não explicam o fenômeno de forma direta e completa: a condução e a radiação são mecanismos de transferência de calor, mas não explicam as fissuras em si; o aumento da densidade com o calor é incorreto (materiais geralmente expandem e diminuem a densidade com o calor); a perda de umidade pode ocorrer, mas a causa primária das fissuras em dias de calor, comparado aos dias frios, é a variação dimensional do material devido à temperatura.